Special Sessions

Monday 30th September, 11:00 - 12:30

University Task Force

Education and training on various functions of inland waterways are keys to sustainability, modernization and development of various usages by all stakeholders.

Over the world, these developments differ according to the history, the governance and the respective roles of the managers and stakeholders in different countries.

Smart Rivers conferences provide the opportunity to share experience worlwide both in economical, technical and social fields.

Today challenges on climate issues, logistic rationalization, water usage sharing, concerted land planning open a large field of skills necessary to manage the inland waterway usages and development.

Three roundatable with the participation of Universities, Research Institutes and Industry sector will be moderated by Monsieur Michel Deprost ( Enviscope)

  • Table 1: Supply chain, logistics and transportation:
    Rivers could transport more than they do, considering their competitive cost and their clean environmental impact. Nevertheless, the potential of the sector is to a large extent under-utilized. Now, the needs for supply and delivery logistics evolves qualitatively and quantitatively : real time information, flexibility, multi-mode transportation, dematerialization of documents, etc. Clever and relevant projects can help developing high-performance waterway systems

    • Lisa Maria Putz, University of Vienna, Austria
    • Olivier Klein, ENTPE, France
    • Bernd Noche, University Duisburg, Germany
    • Tony Bocock, Centrale Paris, France
    • Jérôme Verny, Mobis Lab Neoma, France
  • Table 2: Digitization / Robotization
    Speed, flexibility, multi-mode transportation, and similar requirements are key for waterways logistics efficiency and effectiveness. They must be translated into effective organization and equipments. The massive advancement of data science (artificial intelligence, big data, blockchain, cloud computing, cybersecurity, etc) and robotics (autonomous machines, smart buildings and infrastructure, M2M communication, embedded sensors and actuators, etc) creates credible opportunities to modernize massively the rivers and canal activities.

    • Eric David, EM-Lyon, France
    • Edwin Verbergth, University Antwerp, Belgium
    • Gael Braconnier, Orangina, France
    • Serge Nicolle, Physique-Chimie Lyon, France
    • Cedric Kauffmann, Civil Engineering, France
  • Table 3: Renewable energy in  IW systems
    Rivers and energy are linked together. Not only rivers may be used to produce energy (from the water flow itself, and from its openfield access to sun and wind), but also activities on rivers consume energy. There is a long term trend from internal combustion engines on barges consuming fossile fuels, to electromobility, and maybe more innovative sources. It is still difficult to identify the various advantages and drawbacks of the different sources of energy. To a certain extent, it is linked to technical details like distance autonomy, charging, back-ups, mutualization, standards, etc…

    • Wang Rui, Bosch, France
    • Salah Khardi, IFFSTAR – Lyon, France
    • Germain Peyer, Eolfi, France
    • Jean-Marie Flaus, Université de Grenoble, France

This session aims to share the experience between universities, institutes of technology and business schools, training centres, industry specialists worlwide, and build a shared data ressources available for all stakeholders, in a more systemic and global approach.

The target is to increase the level of appropriation of inland waterways, as well as to increase the efficiency of technical and economical management of inland waterways

 

Tuesday 1st October, 11:00 to 12:30

IAGF - Fleuve et Port à la reconquête des Villes et des habitants

Organisateurs : IAGF (Initiatives pour l’Avenir des Grands Fleuves) et l’AIVP (Association internationale des Villes Portuaires)

Format : table-ronde organisée en plusieurs séquences, avec de courtes vidéos de transition ; une facilitation graphique numérique et un temps d’échange privilégié avec la salle

Animation : par les organisateurs (2 personnes en tribune, outre les intervenants) 

Grand témoin : Erik Orsenna, président d’IAGF

Ambitions :

Compléter les approches techniques des conférences par une dimension sociétale concernant les projets d’infrastructures de transport fluvial et maritime de demain : conforter et faire vivre l’identité collective née autour du fleuve ; développer un écosystème Ville-Port-Citoyen par de nouvelles formes de collaboration et de gouvernance ;

Apporter des témoignages des différentes parties prenantes (citoyens, gestionnaires, élus, universitaires…) pour être dans l’échange de pratiques, à une échelle internationale et avec une vision prospective pour tous les acteurs du domaine portuaire.

Déroulé et intervenants :

  • Séquence 1 : Mémoire et histoire pour concevoir des projets durables

    • Professor Carola Hein (EN), Professor and Head, History of Architecture and Urban Planning Chair Faculty of Architecture and the Built Environment, Delft Technical University (Netherlands) - Histoire des villes à travers leurs fleuves et leurs ports
    • Pascal Bourdeaux, spécialiste des religions d’Asie du Sud-Est, Ecole des Hautes Etudes – La civilisation fluviale du delta du Mékong et ses défis contemporains
  • Séquence 2 : Vision collective et globale pour développer de véritables projets de territoire

    • Daniel Dagenais, directeur des Opérations et Christine Beaulieu, Chef, relations avec les communautés, Port de Montréal : le projet d’extension du Port, avec le terminal à conteneurs de Contrecœur (Canada)
    • Catherine Maheux, directrice, Port Autonome du Centre et de l’Ouest (PACO) et José Muller, citoyen ayant participé aux projets d’aménagement du port (Belgique)
    • Frank Pressiat, responsable du pôle Environnement, Direction de l’Ingénierie et Grands Projets de CNR : l’aménagement des voies navigables sur le Fleuve Rouge (Vietnam)
  • Séquence 3 : Quelles conséquences pour le management de la voie d’eau et du Port de demain ?

    • Catherine Trautmann, Présidente du Port Autonome de Strasbourg  
    • Andreas Dohms (EN), Président du groupe de travail de l’AIPCN « voies navigables durables »

Synthèse et conclusions : Erik Orsenna

 

Wednesday 2nd October, 9:00 to 10:30 and 11:00 to 12:30

Développement des fleuves africains

You will be given the opportunity to listen to the following presentations:

  • CICOS _ Congo presented by Judith ENAW
  • ACP _ Egypt presented by Mohammed Askar
  • Sogenav_Senegal presented by Mahamadou Thioub
  • Minstry of Equipement of Niger presented by Seidou Sodia
  • A new paradigm for river management: Application to the Niger Inner Delta in Mali presented by Jean-Michel Hiver
  • Faisabilité de la navigabilité sur le Fleuve Niger, Bief Ayourou-Gaya presented by Arnaud De Bonviller
  • Amélioration de l'accès du port de Brazzaville par la navigation presented by F. Fruchart and N. Fraysse
  • Design of the navigation channel on the Senegal River presented by Sébastien Page
  • Spatial altimetry to improve inland navigation in the Congo basin presented by Sebastien Legrand
  • Développement d’un outil d’aide à  la navigation sur le bassin du Congo issu d’un Système d’Informations presented by Damien Brunel

The sessions will be chaired by: Bruno Georges

Supported by: